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随着国内高速公路的发展，远距离大批量的物质运输特点，同样给商用卡车提供了巨大的舞台。轿车化、人性化、信息化是当今商用卡车体现高技术含量的主要发挥趋势。驾驶室作为车辆的一个主要产品总成，尤其造型和结构功能的有机结合体，同时也是驾乘人员工作和休息的空间，体现出共性的技术应用和独用的发展特征。
【豪瀚驾驶室】全新推出j7g新车 底盘与t7h通用性高。
  
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【豪运驾驶室】产品特点： 　　1）自重轻效益高--高强度man技术车架，采用贯通式大梁，强度大，使用寿命长；整车通过优化结构设计，自重轻，燃油损耗率小，
　　2）油耗低更省钱--标配中国重汽10l的大排量发动机，低速大扭矩、经济转速范围广；hw1249单级减速桥传输效率高比同类产品节油10%以上；中国重汽变速箱速比级差小，经济车速范围宽，发动机负荷率高，整车更节油；真空胎流动阻力小，百公里省油2%-3%；驾驶室风阻系数小，有效降低行驶阻力，降低油耗3）车速快效率高匹配小速比后桥（又称快桥），通过整车匹配运行效率提高20%以上，效益明显4）品质高更安全全新欧版驾驶室，全钢车身，可靠性高、安全系数执行欧洲重卡标准；人体工程设计、四点悬浮、静音设计、舒适性高、驾乘疲劳度降低、运输效率高；国际先进的man技术车架，重量轻、强度高。5）总成优更可靠发动机：中国重汽10l发动机功力大，起步、加速能力强；技术提升比同类发动机节油提升8%以上；man技术的evb排气辅助制动系统，高速行驶操控和制动效能更好、更安全变速箱：采用多档位大扭矩变速箱，扭矩储备大，可靠性高，故障率低φ430拉式离合器，自重轻，夹紧力大，散热能力强，寿命长驱动桥：hw系列驱动桥技术成熟，可靠性高6）便维修费用低牵引车保修期为24个月/20万公里，比其他车型长6个月/3万公里采用国内通用大总成，社会服务用备配件充足，使用成本低。

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